后氧传感器坏了的症状(后氧传感器坏了费油吗)
(相关资料图)
前氧传感器
预氧的作用主要是反馈。简单来说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的含氧量。一般来说,氧含量高意味着混合气稀,氧含量低意味着混合气过浓。预氧传感器根据不同的氧含量向ECU发送不同的电信号。
所以ECU可以根据这个信息来修正混合气。
后氧传感器
我们知道汽车燃烧后产生的废物只有经过三元催化器净化后才能排放,然后氧传感器检测净化后的废气中的氧含量并反馈给ECU,电脑会对比之前氧给出的数据。
如果前氧和后氧给出的数据相同(一般前氧的信号大于后氧),那么就可以判断三元催化失败。
了解以上知识点后,就可以回答相关问题了。第一,如果后氧传感器坏了,ECU收不到信号,发动机当然担心,那么汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起,提醒车主注意保养;第二,如果只是后氧损伤,
那么对油耗的影响并不大,因为它的主要作用是测试三元催化的过滤效果,车主担心的油耗应该是指预氧失效的表现症状。
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