雄信高速浈江大桥河上“牵手”，顺利实现双幅合龙

读创/深圳商报驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣 杨小波

6月28日，广东交通集团所属雄信高速发布消息，浈江大桥主桥顺利实现双幅合龙。

(资料图片仅供参考)

浈江大桥

浈江大桥是雄信高速控制性工程之一，全长约656米，主墩高12.5米，主桥采用连续刚构箱梁设计，连续梁总长176米（48+80+48），共计14个节段，引桥则采用25米小箱梁架设。大桥左幅已于5月16日完成合龙，此次合龙部为右幅中跨。

大桥主桥采用自动化水平更高的新型智能挂篮进行悬臂浇筑施工，减轻施工人员劳动强度，同时大幅提高作业的安全系数。此外，“北斗精准定位”对挂篮状态可进行实时监测，在施工中如遇异常情况，挂篮系统可自动报警停机，进一步保障施工安全。

新型挂篮进行悬臂浇筑施工

目前，项目各项建设正按计划稳步推进，跨赣韶铁路转体桥已顺利完成转体，全线路基土石方、桥梁桩基、桥梁立柱、盖梁完成，预制梁等工程已进入收尾阶段，即将进入路面、交安、机电等工程施工阶段。

浈江大桥

雄信高速是广东省重点建设项目，全长约41公里，位于广东韶关南雄境内，起于界址镇以北粤赣省界处，终于南雄珠玑镇，与韶赣高速公路相接，通车后将成为沟通粤赣的省际新通道，对粤赣两省交流融合，加速联通粤港澳大湾区具有深远影响。

图片来源：通讯员提供

审读：乔会青

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